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2019年物流降本钱仍是变革“重头戏”

发布时刻:2019-01-09  作者:   浏览量:0


019年全国交通运送作业会议26日举行。交通运送部部长表明,2019年首要预期方针为:完结公路水路固定资产出资1.8万亿元左右。新改建乡村公路20万公里,完结具备条件的城镇、建制村通硬化路。新增内河高等级航道合格路程400公里。新增通客车建制村5000个,其间贫困地区3000个。新增直接通邮建制村5000个。保证运送结构调整获得阶段性开展,完结铁路货运量添加3.5亿吨,集装箱铁水联运量增加15%以上。


2019年,我国将进一步深化交通运送供应侧结构性变革,下降物流本钱仍是“重头戏”。将全面推行高速公路差异化收费,厚实推动试点省市展开撤销高速公路省界收费站作业。探究树立与严重设备出产、运送企业对口服务机制,全面提高大件运送答应处理与服务水平。加速推动一般货运车辆年审网上处理,严厉执行撤销二级保护强制上线检测,稳步推动“三检合一”。进一步敞开铁路专用线代运营代保护、自备车检修等商场,下降铁路专用线和短驳服务收费。催促港口企业严厉执行港口运营服务性收费目录清单和公示准则,进一步标准运营服务性收费行为。


在优化营商环境方面,2019年将再撤销下放一批行政答应事项,展开交通运送范畴“减证便民”活动;提高全国路途客运联网售票服务水平,推动要点水域水路客运联网售票。完结260个城市交通一卡通互联互通,大幅提高用户数量。展开ETC服务专项提高举动,完结ETC车载设备免费装置全掩盖,完结手机移动支付在高速公路人工收费车道全掩盖。


在培养交通运送新动能方面,2019年将大力支撑“互联网+”运送服务新业态,推动网约车、互联网租借自行车标准展开,鼓舞乡村客运和物流归纳服务信息渠道建造。提高冷链物流、城市配送等服务,推动快递和电子商务物流等新模式展开。推行邮轮船票准则,试点推动海南邮轮公海游。


在推动区域交通运送系统建造方面,支撑粤港澳大湾区归纳交通运送系统建造,推动赣州至深圳铁路、沈海高速繁忙路段改扩建等项目,施行西江航运干线扩能、珠三角航道网完善等工程。在长三角地区,协同推动长三角高等级航道网建造,完善江海联运配套港口设备,加速推动小洋山北侧支线码头开发进程。推动长三角沿江首要港口年末前根本完结外贸集装箱设备交接单电子化。


今年以来,我国路途交通事故多有发作,遭到广泛重视。对此,要完善风险分级管控和风险排查办理两层防备机制,加速拟定各范畴严重风险和风险断定攻略。施行乡道及以上公路安全生命防护工程24万公里,改造危桥4700座,完结干线公路地质灾害处理500公里。继续加强四类要点船只和“六区一线”水域安全监管,加强风险货品港口作业安全处理。加强通航建筑物运转安全处理。

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